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[影音导航] 静安汽车音响改装 上海天目荣威RX5改装芬朗EU-6.3

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
荣威RX5是上汽荣威打造的一款互联网SUV,它采用了保时捷底盘调节、与路虎同源的GKN智能适时四驱、全独立悬架系统和四路全高速CANBUS系统总线,这使得汽车的品质得到了保障。除此之外荣威RX5还加入了许多智能化的配置,这使得汽车的驾乘舒适性、安全系更高。



为主机制作箱体
2,为主机制作箱体.JPG


阿尔派主机安装在中控台下方
3,阿尔派主机安装在中控台下方.JPG




【原车音响系统分析】荣威RX5原车播放出来的音乐非常粗糙、稳定性很差,而且当汽车高速行驶的时候,车厢内会产生很大的噪声,这对汽车的驾乘舒适性产生了很大的影响。因此车主来到上海天目汽车音响店,对汽车做了隔音和音响的升级工作。

系统配置:
主机:阿尔派主机
前声场喇叭:芬朗EU-6.3
后声场喇叭:芬朗EU-6.2
低音:k牌
前声场功放:UT4100
后声场功放:RE-480
低音功放:XOI1000.1
隔音:大白鲨
隔音施工部位:大白鲨全车隔音

汽车的噪声主要有底盘产生的共振噪声和门板部位传入的风噪。因此上海天目的改装技师,使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板和底盘做了全面的隔音处理。从而减少了车厢内的共振和风噪。其中门板的隔音处理,还相当于为声场喇叭制作了一个箱体,让喇叭的发挥更加出色。



A柱做倒模处理
4,A柱做倒模处理.jpg


A柱做包皮处理
5,A柱做包皮处理.JPG


使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
6,使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声.JPG.jpg


芬朗EU-6.3高音和中音单元安装在A柱
7,芬朗EU-6.3高音和中音单元安装在A柱.JPG


施工细腻到位
8,施工细腻到位.JPG




根据车主的听音喜好,上海天目的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了芬朗EU-6.3套装喇叭,它的高音和中音单元通过倒模安装的工艺安装在了汽车的A柱,这可以减少共振对音响品质的干扰,同时还可以将音乐做到中央,让车主处于最佳的听音位置。后声场使用的芬朗EU-6.2喇叭,则与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。



喇叭的接线细节
9,喇叭的接线细节.JPG


芬朗EU-6.2中低音单元安装在后门板
10,芬朗EU-6.2中低音单元安装在后门板.JPG


喇叭的用料充足,做工精细
11,喇叭的用料充足,做工精细.JPG


施工手法细腻到位
12,施工手法细腻到位.JPG


功放等音响器材做合理摆放
13,功放等音响器材做合理摆放.jpg




为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只k牌超低音单元。它通过倒模安装工艺,安装在了汽车尾箱的侧壁,这有效的节省了尾箱的存储空间。用来推动声场喇叭的功放,经过合理摆放之后,安装在了汽车的尾箱,为了增加整个音响系统的美观性,改装技师还为功放添加了灯光效果和保护罩。



功放德盈音响器材的安装效果
14,功放德盈音响器材的安装效果.jpg


k牌超低音安装在尾箱侧壁
15,k牌超低音安装在尾箱侧壁.jpg


底盘做隔音处理
16,底盘做隔音处理.JPG


对音响系统做布线处理
17,对音响系统做布线处理.JPG


底盘的隔音处理
18,底盘的隔音处理.JPG


隔音材料贴合紧密
19,隔音材料贴合紧密.JPG




【改装效果点评】施工完成后的汽车音响系统,不仅音响品质清晰细腻,同时看起来也美轮美奂,让人挑不出任何的毛病,这样的改装效果也只有上海天目这样的专业音响改装店能够做得到。




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