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蓝瑟外观改装

蓝瑟外观改装案例专题为您介绍蓝瑟外观改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:空力套件、大包围、车身改色、贴膜、车贴、拉花以及车身彩绘。

更新时间:2018年10月21日

三菱蓝瑟局部跑道线装饰车身改色案例

三菱蓝瑟局部跑道线装饰车身改色案例

 国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,市场定位直指菱帅与三菱戈蓝之间的中级三菱蓝瑟轿车市场。【施工前】  三菱蓝瑟性能与品质的出众自然勿庸置疑,它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣,又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间,完全有望领军国内新一代的家轿市场。【施工中

2018-07-18

蓝瑟翼神,让人联想起专为赛车而生的EVO!

蓝瑟翼神,让人联想起专为赛车而生的EVO!

今日一位翼神的车主前来安装ECU外挂电脑,时尚动感的外观,线条硬朗,前脸造型运动范儿十足。虽然是紧凑型轿车,在改装爱好者的眼里翼神就是跑车之翼,车主也介绍,开翼神的朋友没有不改装的。蓝瑟翼神与生俱来的家族高性能运动血统,不禁让人联想起专为赛车而生的EVO,外观上两者也有许多相似之处。开始安装,准备好

2016-08-29

全区域进攻能力Fortune Auto Lancer EVO

全区域进攻能力Fortune Auto Lancer EVO

影片:  展场内出现了一辆外观相当夸张的EVO,铲土机式样一看就知道是单圈计时赛式样,主要的目的就是为了要展示FortuneAuto自家避震器的性能而推出,外观贴满了密密麻麻美国当地的赞助贴纸,基本上这辆EVO的制作则是与高达家的厂商及店家,在个别专属的分水岭施以改装及调校,当然最主要的就是要来征战

2016-01-06

永远的改装宠儿 Lancer Evolution VIII

永远的改装宠儿 Lancer Evolution VIII

  EVO原厂本身就性能非凡,动力及外观都是以赛车基础架构为设计,更是拉力赛场上的明星,搭载强劲的G发动机加上四轮传动,不仅适合飞速奔驰,超强的抓地力更是弯中之王,再经过性能的提升更是剽悍,各大改装厂皆推出专属套件,小到金属踏板,大到全车身爆龟、巨大尾翼、大尺寸合金轮毂,甚至有专属的涡轮增压器等..

2014-12-05

高达550马力 改三菱LANCER EVOLUTION X

高达550马力 改三菱LANCER EVOLUTION X

  三菱将其拉力基因注入LANCEREVOLUTION系列车型之中,受到了不少车迷们的喜爱。如今的第十代车型虽还能在一些赛事中看到身影,只是影响力相较前几代有所下降。不过,这并不影响喜爱它的车友们,下面就为大家介绍一辆性能大幅提升的LANCEREVOLUTIONX改装案例。外观上,这辆车改装了一套V

2014-07-02

Varis发布Lancer Evolution X暴龟套件

Varis发布Lancer Evolution X暴龟套件

  以GT-R、EVOX与Impreza三部车在展场内的数量来看,最多的是GT-R,再来则是Impreza,两者间的数量大约都在~部左右,数量最少的则是EVOX,除了日本店家少以这部车当展示车外,三菱原厂未参展也是一大主因,不过即使如此,专精于制做碳纤维空力套件闻名的Varis,这次还是选择了EVO

2013-05-13

Ralliart(拉力艺)版三菱蓝瑟改装车欣赏!

Ralliart(拉力艺)版三菱蓝瑟改装车欣赏!

改装过的.0升涡轮增压发动机;独特的全时四驱系统;为赛道而准备的安全套件;暗橙色的炫目外观;达喀尔拉力赛的不俗表现;

2012-06-04

Lancer强势改装完全重现EVO X

Lancer强势改装完全重现EVO X

百分之百EVOX式样外观达成,完成度之高令人叹为观止!车主购买Lancer的原因只有一个,就是想透过自己的努力将其打造成为一部与EVOX外观相似度百分之百的座驾。车主查询资料后发现,若想将外观打造成与EVOX完全一致确实是有难度的,虽然这是项长期而又艰苦任务,但是就目前来说,只要有希望能实现那就一定

2012-05-16

台湾计程车也疯狂三菱Global Lancer

台湾计程车也疯狂三菱Global Lancer

最后一辆则是0年的三菱GlobalLancer,不同于一般常见的假EVO大包,车主特定请冠名钣神为其手工打造空力套件,像是发动机盖以及前叶子版的开孔、附有定风翼的后保杆等,都是经过车主与老板讨论过后的结果,特别的是,在前保杆两旁镶入了RS的排气孔,车尾也加装了EM的正AC可调式尾翼,这些都是鲜少在L

2012-04-11

蓝瑟改装自动升窗 + 简单装饰

蓝瑟改装自动升窗 + 简单装饰

一晃,提车一月余了;跑的不多,多公里;动力还可以,码的时候再加速还蛮快;磨合不敢开快,小试下;地盘比较扎实,一丁点松散都没有玛胎高速胎噪太大,以后肯定不换它;隔音也不好,初步估计K;音响还不错,本人不是发烧友;最近在杭州湾跨海大桥游走,桥上风真大,有点飘的感觉。操控还过得去,没剧烈驾驶过;方向盘比较

2012-03-12

Lancer改装用Carbon订制产品问市

Lancer改装用Carbon订制产品问市

从有Lancer开始,Evo化一直是Lancer外观改装的标的,所以路上不时可以看到EvoLook的Lancer,到了LancerFortis推出、仍然承袭Evo化的传统,外观改装会以EvoX为范本,也确实有很多大包厂商推出类EvoX的空力套件,不过此车主并不这么想。各位应该还记得EAMG超魅双侠,

2011-11-22

表现很出色 T1 Lancer改装4G93+A/R60

表现很出色 T1 Lancer改装4G93+A/R60

这辆Lancer虽然外观相当原厂,不过G换上JE锻造活塞、美国Eagle连杆等强化后,整体抗压程度比起原厂更是天壤之别,而继上次使用A/R将增压值设定在.Bar下,跑出.秒的好成绩,这次车主将增压值提升至.Bar,虽然此颗涡轮是采斜流滚珠的设计,反应奇快无比,不过由于是属于小出风量的涡轮,才将增压值

2011-11-14

非热门改装车大福利之Lancer iO+Turbo研发中

非热门改装车大福利之Lancer iO+Turbo研发中

看到热门车种改装品如雨后春笋般的密集推出,你是否也曾想过自己的爱车也能量身订做专属套件,繁复的套件开发与额外负担都由Option买单,改装冷门车照样帮你一圆美梦。拥有绝佳帅气外型的MitsubishiLanceriO可说是目前国产车之中最具性能外观,寸轮毂、跑车外观与内饰设定相当吸引年轻买家所青睐,

2011-11-11

东京改装车掠影(二)

RacingPerformerCTR    CTR是HKS针对CTA型LancerEVO打造的一款竞技式样车,也是在征战日本各大赛道后,专为创下最速单圈纪录而制作。因此在外观上有极具魄力的造型​​之外,发动机和WD系统更是HKS赋予本车的精华所在!  首先从动力来看,EVO所搭载的G在HKS操刀下,

2011-10-29

也许是重庆第一辆换了蓝瑟运动版中网的V3(已上图)

也许是重庆第一辆换了蓝瑟运动版中网的V3(已上图)

今天去为我的小换了中网(在重庆一家专门做三菱车的配件的店买的,那家店虽然V的东西不多,但菱帅/蓝瑟等车的配件那叫一个齐。。。),正厂的蓝瑟运动版中网,本来在网上看到很多说蓝瑟运动版中网要经过打磨才能装在V上,所以师傅装的时候我还一再提醒师傅打磨的时候千万不要伤到中网的镀烙部分,结果师傅说根本不用打磨

2011-10-12

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