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操控改装作业

新帕萨特领驭改装更换SRQ302mm后刹车盘作业

srq刹车盘,好不到哪里去,但也不差,毕竟打孔划线的刹车盘散热好。245mm升级到302mm,加上前刹车从288mm升级到312mm,刹车和以前比绝不是同一个级别了。刹车时点头现象不明显,平稳减速,装上以后的几天,刹车时头 ...

2013-9-11 16:06

宝来改装后刹车盘加大作业

问上海一朋友那买的后280刹车盘和支架 ,后来因为自己纠结新旧问题 ,自己去买了一套全新的280盘(500好贵 ) 哈哈没事情做量了 ...

2013-9-9 15:58

锐志加装金虎运动款遥控控制可变声排气及BF6避震

2013-9-9 10:55

卡罗拉改装更换Eibach艾巴赫进口短弹簧作业

kyb蓝桶买来几天 开始气压比较足,用几天舒适多了,比黑桶更舒适,支撑性更好,配合原厂弹簧更是舒适,但是卡卡的原厂弹簧还是太高了,网上了解到eibach这个品牌,特别是在马自达论坛,不少同学都换了,在原厂的高度 ...

2013-9-4 11:03

卡罗拉改装更换轮胎避震等作业详细说明

车是08mt1.8,自从4条5年的原厂邓胎sp01光荣退役换上新p7后,就考虑把晃晃悠悠的原厂避震给换了,下面就说说我开到现在2000公里各路况的感受。因为我是先从换胎半个月后再到换kyb蓝桶的,所以把前后更换感受分享给各 ...

2013-9-4 11:00

polo改装升级轮毂 轮胎 更换刹车盘作业

上周跟朋友去烧烤 晚上喝的有点大 媳妇不让我开车,说酒驾危险,我就坐在副驾驶睡着了 到了十字口嘭的一声 把我吓醒了 起来一看车成这个样子了 老婆吓傻了,他也刚拿驾照,不到俩月,我说我喝醉了都比你没喝酒开车 ...

2013-9-4 10:57

新polo改装Bilstein B14 PSS作业

刚取到货 静静的躺在车尾箱 举起一根银色火炬 哈 骚骚蓝的弹簧 很精细哟 自带胶套 上架子啦 两根后避震筒是不是就是b8 ...

2013-9-4 10:51

polo改装B12避震详细作业

本人纠结了很久到底上不上b12,图片顺序有点乱,大家将就看, 整体效果前面下降的2cm 左右,后面下降的很多,不知道为什么可能是我的后面量的时候放了拆下来的避震。但是,改后,前面2指多,后面还是有3-4指,比原来 ...

2013-9-2 11:38

polo改装升级BCM、恢复电加热后视镜详细作业

这里高手多,本来没准备发这,怕露怯,结果发在隔壁人气还比不上八卦贴....斗胆发这里,请大家指导。 我的车是10年底出厂的11款polo,乞丐版,配置非常简陋,所以开始折腾。。。。。 先决定恢复原厂电加热后 ...

2013-9-2 11:37

英朗改装换装Hirsch鹿头短簧配bilstein B12避震筒作业

我的英朗xt在2012年5月就换了bilstein b12避震,当初对b12的期望值有点高,开了大半年下来感觉相对英朗新锐版原厂的避震并没有明显的提升,弹簧硬度和原厂几乎没什么区别。高速上速度快的时候连续左右变道车身倾侧相 ...

2013-9-2 11:19

速腾改装8t车上爱巴赫短簧(前1080后1010)+gti桶子作业

视觉感受:高度降到前后2指,感觉车身有所加长,可能是视觉误差,总体来说外观有点运动气息了! 操控感觉:1.减震:原车过坎时身上下晃动2下左右,现在1下、并且幅度很小,感觉减震的韧性很足,这应该是阻尼更大的gt ...

2013-8-31 10:42

速腾车主自己动手改装更换挡拨片作业

在论坛里泡了一个星期仔细研究了各位兄弟的加装拨片作业,心里一直很痒痒,仔细研究了自己的方向盘模块和变速箱模块,型号应该问题不大,决定周末自己加装。这是用5053看的模块型号,方向盘模块 ...

2013-8-29 18:49

速腾改装更换R20桶子爱巴赫簧作业

本来已经码了很多字了,想把整个经过详细说下,想想还是算了。····························· 网上收的弹簧和避震都是德邦发的,同一天到 东西在车子最里面,害我等了很长时间,中饭都 ...

2013-8-29 18:41

速腾改装B12避震上身作业

车车今年五年整,三年多来,感觉原厂减震实在太垃圾,而且外观十分不协调,看起来就是个农用车,虽知这是国情所限,但也不至抹杀小钢炮之名声,那高高飘飘的感观,加之东倒西歪的驾驶,非常不舒服!于是乎查阅众多论 ...

2013-8-29 18:39

迈腾改装更换bilstein避震作业

说实在的。。。对底盘方面的操控性来讲不是很在行。。。但有一次试驾了朋友的r36后,觉得人家对底盘的调教真的好厉害。。。也算是玩了一把入门级的性能车。。。经过各路专家的推荐。。。从ap、v3、b12、b16里。。。 ...

2013-8-27 17:57

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