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零距离感受马三汽车音响改装之魅力

2018-10-11 18:22| 发布者: 看日出| 查看: 171| 评论: 0|原作者: 阿正|来自: 第一改装网

摘要: 马三的原车音响系统,共有4个喇叭单元,对于一般的车友而言原车音响似乎足够好了,但对于音乐品质要求比较高的车友来说就显得有些不足。低频够沉重,但是不够纯净,中频表现的不够好,人声听起来显得不够饱满,干瘪 ...
马三的原车音响系统,共有4个喇叭单元,对于一般的车友而言原车音响似乎足够好了,但对于音乐品质要求比较高的车友来说就显得有些不足。低频够沉重,但是不够纯净,中频表现的不够好,人声听起来显得不够饱满,干瘪。高频偏弱,音量调大或补偿较多时,高频尖锐,发呲。

    通过沟通和了解车主的音乐喜好和预算后,给车主制定了如下升级配置方案:前声场升级芬朗SQ-6.5M套装喇叭,后声场升级芬朗SQ-6.5C同轴喇叭,为了让音乐听起来富有深度且清晣,特意加装了芬朗十寸低音,音乐的舞台已经准备好了,下面就是指挥者登台了,功放选用的是芬朗AL-450四路功放,来推动前声场喇叭和超低音。此次升级之后可以更好的重现音乐源味,无论是音乐层次感,还是还原度都得到了很好的提升,尤其是低频和人声自然清晰。
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配置清单:

前声场:芬朗SQ-6.5M套装喇叭

后声场:芬朗SQ-6.5C同轴喇叭

功放:  芬朗AL-450四路功放

低音:  芬朗10寸低音

线材:全套鸣悦线材

隔音:前两门荣茂隔音
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开始施工门板隔音咯,门板双层隔音可以让车门形成一个密封的音箱,对提升喇叭的中、低音的效果较明显,声音会更干净、结实有力。增加车门铁皮厚度可减少因喇叭震动引起车门共震而产生噪音。

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芬朗SQ-6.5M倾向于向用户展示温暖柔和的印象,其实它们同样拥有无可挑剔的动态表现,丝膜配合特富龙涂层,精心设计的分音器,每个细节都体现出SQ-6.5M独特的魅力。

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后声场安装的是芬朗SQ-6.5C同轴喇叭,亮丽的音质效果,以及绝佳的性价比。
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功放芬朗AL-450不仅小巧美观易安装,而且功率也很大,是一款性价比非常高的产品,选择吊顶安装在后备箱隔板处,既不影响美观,也不会暂用到多余的空间。


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车主是一个比较热爱生活的人,一有假期就带着家人去旅游,后备箱经常被一些东西塞的满满的,所以这次为了节省后备箱空间,特地在后备箱处做了一个箱体来安装低音,这样为后备箱节省了不少空间,跟原车相比看不出来有多大改变。

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更多专题:汽车音响改装 马三

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