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2017年Worthersee之路 - 从美国到奥地利

2018-7-12 11:12| 发布者: 琦琦| 查看: 185| 评论: 0|原作者: 琦琦|来自: 第一改装网

摘要:   这是一次10天的汽车乐趣 - 包括工厂参观和巨大的Wörthersee活动,一群汽车爱好者和我都不能拒绝。我们的旅程不是从高速公路开始,而是从美国的I-95开始,从费城郊区,纽约和康涅狄格州到位于罗德岛戴维斯维尔的 ...


  这是一次10天的汽车乐趣 - 包括工厂参观和巨大的Wörthersee活动,一群汽车爱好者和我都不能拒绝。我们的旅程不是从高速公路开始,而是从美国的I-95开始,从费城郊区,纽约和康涅狄格州到位于罗德岛戴维斯维尔的大众港。这是进入美国的新奥迪,兰博基尼,保时捷和大众汽车的主要港口之一,我们的汽车将被装载到返回德国西北部的船上。航行时间表意味着我们有时间在康涅狄格州的汤普森赛车场赛道上停下来参加新英格兰的Dustoff表演,之后将车送到港口,并与新鲜出炉的奥迪R8 V10 Plus拍照。

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  我们来到了沃尔夫斯堡,大众的家乡。这座城市基本上是围绕着工厂建造的,巨大的Autostadt校园为游客提供了一个很棒的目的地,就像爱普科特汽车发烧友中心(Epcot Center)一样。在前往装有Autostadt博物馆的玻璃宫殿之前,我们的团队驱车穿过一个普通的工业区,在麦当劳左转,停在一栋看起来很普通的大楼外。其表面看起来过于平淡,几乎是故意的。内部是大众私人收藏的原型,重要的模型,以及其他博物馆质量的汽车.如果你要去沃尔夫斯堡旅行,那绝对值得一游,尽管你很容易因为开车路过而错过它。

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  另一方面,Autostadt博物馆坐落在一个豪华的全玻璃幕墙建筑中,拥有精心策划的汽车系列。 我们在Autostadt的ZeitHaus博物馆有一位出色的私人导游,很快意识到虽然它的系列包括来自雪铁龙,梅赛德斯甚至福特的设计里程碑,但我们的团队更倾向于使用MK1 Scirocco和壮观的Golf GTI W12原型。 很容易花一整天在Autostadt的地方闲逛,看看为大众集团的每个品牌提供展示的独立建筑,或者在一些几乎过于花哨的餐厅吃饭。 但是在这些活动之外还有两件必须做的事情; 首先是沃尔夫斯堡工厂参观。

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  在发电站周围快速乘船后,您将被装上迪斯尼世界风格的小火车(当然是大众品牌),严厉警告不要拍摄任何照片或视频,然后直接进入心脏 工作生产厂。 老实说,这是一种享受! 即使你看到工人们用来在生产车间移动的一排排自行车,建筑物和机器的庞大规模也难以理解。 每次旅行采取不同的路线,我们的开始是钣金冲压,然后到底盘部件组装。 员工轮班工作,确保生产线日夜不停,直到新的Golfs或Tiguans最终在滚动的道路上进行测试。 然后,他们要么通过卡车或火车发出,要么就像我们即将看到的第二次必须做的活动一样,向汽车塔存储单元发送给将要亲自验收它们的新车主。

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  Autostadt不仅是汽车爱好者的主题公园,也是世界上最大的新车交付中心。如果他们前往沃尔夫斯堡去验收他们的新车,买家可以享受折扣价(即您在Monroney标签上看不到的运费)和礼品卡在配件店内消费。数百辆汽车存放在令人印象深刻的汽车塔内,这些汽车塔主要是汽车自动售货机,随时可以自动回收并在新车主的交付时间安排到运输区域时运输。在塔楼内,顶部有一个车库,供游客使用。我们在底层进入了一个单车车库大小的吊舱,看着机器人手臂伸到下面,就像它对汽车一样,并迅速将小组带到顶层停车位。事实上,根据2014年吉尼斯世界纪录,这是“世界上最快的自动停车系统”。

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  我们离开沃尔夫斯堡,向南走过德国的中心地带。慕尼黑是下一个目的地,有很多景点,包括宝马博物馆,著名的区域跳蚤市场,当然还有啤酒馆。从慕尼黑向南进入阿尔卑斯山,风景真正开始变得美好。 白雪皑皑的群山环绕着地平线,蜿蜒曲折的道路周围出现了带有陡峭教堂尖顶的小村庄。 在我们在Wörthersee度过的这一周里,我们安排了一个使用Golf GTI进行有趣跑步的例行程序,并且只要小组去吃晚餐,或者我们一天到斯洛文尼亚和Gmund的保时捷博物馆一日游,就会把改装后的车留在T6。

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  在Wörthersee附近有许多旅游观光活动,但即使只是坐在一个地方就足够了。 LakeWörth酒店坐落在阿尔卑斯山脉的奥地利东南角,是一个值得来的地方。 每年春天几周,它也是成千上万车迷的首选目的地,因为GTI Treffen接管了蜿蜒的道路和古老的村庄。 已知的聚集地点,如ENI加油站,Faak的停车场和餐厅,以及其他数十个即兴地点。 中央位置是GTI Treffen,在Reifnitz村举行。 正是在这里,大众汽车构建了一个巨大的舞台,每条街道都充满了改装公司和私人汽车,吸引你的注意力。今年的“第一个十年”高尔夫GTI与前面的传统涡轮汽油发动机配对,后轮连接48伏电动机,完全控制两者之间的切换,或同时使用两者。 当我们离开阿尔卑斯山时,我们在奥迪博物馆的Ingsolstadt停留,并在旅行的最后一个晚上在阿姆斯特丹遇到了一群欧洲车友,然后我们离开了不同的航班回家。 乘坐我自己的汽车在欧洲旅行的机会确实很棒,但是获得的经验和人们在路上相遇的原因使得这次旅行特别令人惊叹。 我已经期待2018年了!

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