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乐享极致 奥迪Q5汽车音响改装赫兹+全车...

2018-5-9 18:43| 发布者: 看日出| 查看: 288| 评论: 5|原作者: 桃子果果|来自: 第一改装网

摘要: 奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿 ...

升级套餐:
前声场:意大利赫兹HSK163(三分频套装)
后声场:意大利赫兹HSK165(二分频)
功   放:美国金凤凰 TI21000.4 4路功放

整车隔音:大能车门套件、蓝金刚、温莎垫、引擎盖腹膜、吸音王、低频王

隔音前的保护措施,避免漆面被刮花的现象。
引擎盖隔音:
引擎是汽车自身最大的噪音源,并且引擎噪音通过引擎盖向驾驶室内传递。若想降低车内的引擎噪音,我们需要对引擎盖进行隔音。在引擎盖上贴一层大能蓝金刚,不但能有效的阻隔噪音的传递,还能起到一定的隔热作用,防止引擎盖漆面过早老化!


再贴上一层引擎盖隔热隔音膜,割除发动机97%的热量,减缓引擎盖漆面老化;吸收50%发动机舱机械噪音,提升驾驶舒适度。

4门隔音:
拆开内饰板后的车门。可以看到钣金上的孔洞。这些孔洞是风噪和路噪进入车体内的主要通道。


首先,我们在车门里层钣金贴一层大能蓝金刚,强化钣金、减少震动。

外层钣金上多余的孔洞我们需要使用大能蓝金刚对它们进行密封。隔音后的车门,无论是结实度还是密封性,都得以大大提高,不仅能有效的阻隔噪音,还能让车门音响的音效充分发挥出来。

为了增强隔音的效果,我们在内饰板上再使用一层大能超级温莎。不但是吸收嘈杂噪音,还能减少车门钣金与内饰板之间的摩擦和共振噪音。

地板隔音:
车地板占车体面积很大一部分,并且离路面、四轮胎和引擎都很近,是路噪、胎噪和引擎噪音的主要来源。我们使用大能蓝金刚和大能低频王对它进行隔音,能大幅度的提升噪音抑制效果,并且钣金的强化,让行车的平顺性更佳。


后备箱隔音:
后备箱是后轮胎噪和排气管噪音的主要通道。使用大能蓝金刚对它进行隔音,既能起到一定隔音隔热作用,还能强化尾箱钣金结构,防止车体变形。

在蓝金刚的基础上铺一层大能吸音王,高效吸音,隔热,防水。

为了增强隔音的效果,我们使用一层大能超级温莎。高效吸音,有效衰减车内中高频噪声能量,干扰并消弱低频噪音。

前声场音响升级意大利赫兹HSK163(三分频套装):
低音安装在前车门原喇叭处

赫兹低音喇叭特写

中音安装在塑料门板中间


前声场高音头安装

后声场音响升级意大利赫兹HSK165(二分频)
中低音安装后门原来装喇叭的地方


后声场中低音特写

后声场高音头安装
美国金凤凰 TI21000.4 4路功放安装在尾箱备胎旁边
安装完毕,恢复原车样。Q5豪华改装升级力行5小时终于完工。

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