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宝马525汽车音响改装曼斯特顶级三分频MS65401...

2018-4-16 09:01| 发布者: 看日出| 查看: 1985| 评论: 0|原作者: 杭州动听音符|来自: 第一改装网

摘要: 杭州动听音符-宝马525汽车音响改装曼斯特顶级三分频MS654010豪华器材打造极品音响 车主对车载影音颇有了解,之前改装过几套音响,但都不尽如人意。在交流探讨音响升级方案的时候,通 ...
杭州动听音符-宝马525汽车音响改装曼斯特顶级三分频MS654010豪华器材打造极品音响                                                                                            

车主对车载影音颇有了解,之前改装过几套音响,但都不尽如人意。在交流探讨音响升级方案的时候,通过详尽、细致的沟通,充分了解车主音乐风格的喜好、对音乐效果的期待后,为车主推荐了意大利欧迪臣、德国曼斯特、法国劲浪的产品作为本次升级的主力。
经过反复试音对比,最终确定了升级方案:首先通过欧迪臣bit one 解码器有效提升音频信号的播放品质,经创世纪(DM)功放修饰,最后前声场部分由德国曼斯特MS6510410 顶级三分频来演绎,这样的搭配算得上是黄金组合,高频剔透纯净,中频清晰雅致、音质准确,声音感受轻快、细腻;低频部分一只法国劲浪27KX超低音由美国K牌 ZX450.2 两路功放来推动,发挥出极其震憾霸气的低音效果,下潜深而强劲。
配置单:
解码器:意大利欧迪臣bit one 音频信号处理器  1台
前门喇叭:德国曼斯特MS6510410 顶级三分频套装喇叭 1套

超低音:劲浪K2 Power 27KX 11寸超低音 1只

功放1:英国创世纪 Dual Mono(DM)两声道功放 1台

低音功放:美国K牌 ZX450.2 两路功放 1台

车型展示:
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前声场是德国曼斯特顶级3分频套装MS654010,由1.9英寸的高音,4英寸的中高音和6.5英寸的中低音相结合,顶级的材质,超前的设计理念,独特的专利技术和30多年的汽车喇叭研发生产经验造就了它纯正,完美的音色,华丽的高频,平顺的中频,厚实的中低频,和超乎想象的音域表现范围在它的身上都体现的淋漓尽致.和宝马的前声场喇叭位完全吻合,似乎为它量身定做.
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前声场中音喇叭安装:
要安装出一套好的音响效果,隔音工程是少不了的环节。做隔音,要以音响为主来做,尤其门板上的喇叭,其后面和旁边的铁皮多贴些减振板和吸音棉。
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安装喇叭的时候,加装一层木垫圈,进一步加固避免喇叭与车门产生共振,发出噪音影响喇叭的效果;再者螺丝受力点从喇叭变成了木垫圈,因此保护了喇叭,使其外圈不易变形。
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因为喇叭垫圈与喇叭、内饰板之间难以达到绝对的密封,两者之间或多或少都还存在一些缝隙,所以这时在木垫圈上再粘贴一层隔音胶,以达到更好的密封效果。
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喇叭音盆因震动发出声音,在向四周扩散的时候,密封好的”箱体“便把每道声线聚合在一起,形成一条音乐“长河”,最后一涌而出形成优美的旋律。
在高音单元的安装上,采用热熔胶定位安装,使其高音轴向穿过驾驶座,稳固的支撑架可以使高音失真低,保留了更高的清晰度,同时良好的朝向更加体现高音的清澈、细腻,使得整体中高频清晰真实自然。
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车门、高音座复原,全部完好如初,丝毫看不出改装过的痕迹:
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低音喇叭原位安装(此处隔音为之前其他店家改装遗留):
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低音安装到位后将座椅复原:
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音频信号处理器    、功放吊顶安装在后备箱顶,最大程度节省空间的同时保证了良好的散热性,更方便调试与维护:
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BIT ONE的设计理念,很大程度上正是针对如何解决“不换主机”这一难题而出发。在连接上,BIT ONE不但能与主机进行连接, 并且支持通过USB接口与电脑实现互联。在使用主机高通输出连接的前提下,主机通过播放BIT ONE附带的工具CD,BIT ONE便能够对 其所输出的音频信号进行分析与校正,从而有效提升音频信号的播放品质。除此以外,利用与附带的电脑软件相配合,BIT ONE还可以实现多种功能的调试(如分频、EQ、相位等),可以说在添加了BIT ONE之后,普通的原车主机亦有望实现如P90等顶级主机相同的调试功能。
        音响的再生产始于传统的来源,例如无线电,光盘,还有现在一些可以在移动中使用的设备如MP3,移动电话(手机)或者其他多媒 体设备BIT ONE提供动力让这些设备的优点集中在一起来完成大多数音乐表演。
        8个输入声道,四个不同的信号类型(放大,提前放大,同轴电学和数字光学)连接由一个微控制器控制的6个不同信号源,这让BIT ONE是唯一一个适用于所有端口的信号端口处理器。特别是在音响调试控制中:仗于数字系统的处理速度和准确性,控制和调节音乐细节的再现的能力进一步提升。
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功放的在选择上,功率应与喇叭的功率相搭配;其次,要选择有内置分频器的功放,这样会使系统具有扩充性,可自由对功放和扬声器进行组合,同时也使调节简单易行,使得整套系统的音质得到提高。选购时还要注意尽量选择较大的散热器,因为大功率的输出,必然会产生较大的热量,散热是维持功放基本工作的重要因素之一。
创世纪功放–Series系列是Genesis打造的又一精品,其无可厚非的精湛技术,赢得了无数音乐奖项.本系列功放功率额定值相当保守,功放完全由手工组装,并通过英国工厂的严格测试,检测证书展现了各功放的优良品质.Dual Mono更是Series系列中的明星产品.他被视为汽车音响功放的终极产品,两组独立电源供应的单声道提供超常的立体声定位及音质,是纯音乐的体现。中频甜美滑顺的Dual Mono双单声道纯甲类放大器,有着优秀的频率延伸与动态反应,他每声道100W的功率输出既可以用来驱动一套喇叭,也可以桥接用来推高端的超低音单元。
Dual Mono的音乐个性无疑是活泼生动的走向,音乐表现出透明纯净的清澈感,在乐器独奏中最能表现出他干净无杂志的质地
。在音色的表现上,Dual Mono拥有亮丽而不渲染的个性,清丽的风采让音乐的表现显得干净而合宜,音乐频段的表现由高而低都显得清爽合宜,中低频的量感,没有不足的感觉,相对显出低频丰富的弹跳力,赋予音乐轻松鲜活的质地。
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ZX450.2两路功放坚持KICKER功放一贯的特性,大功率,低失真,对喇叭极高的控制力。
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曼斯特MS654010三分频套装喇叭的分频器安装在后座背椅上,位置隐蔽,不影响车身内部空间,并且排线比较方便。
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低音炮的摆放也是重点,低音发挥效果之余又不能忽略对尾箱空间的占用问题。此种既能够让低音充分的表现,又不占用尾箱空间的安装方式最受欢迎!
劲浪K2 Power 27KX 11寸超低音采用K2三文治夹层音盆,单体音圈搭配多重铁氧体磁钢,音域延伸广,低音下潜深、强劲有力。
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器材安装好以后就是调试了,正所谓“三分器材,七分调试”,豪华的器材经过精湛的调试,一套豪华发烧级音响系统应运而生。车主非常满意现在的音响效果,师傅们的辛苦付出也得到了客户最满意的回馈!
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