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双涡轮增压兰博基尼Gallardo Go-Kart

2018-2-9 17:53| 发布者: 琦琦| 查看: 478| 评论: 0|原作者: 琦琦|来自: 第一改装网

摘要:   兰博基尼Gallardo可能被认为是最受欢迎的外置平台(GT-R不包括在这里),现在我们已经通过改装市场,将V10 Bull推向了一个全新的高度。到目前为止,大家花了足够的时间在互联网上看到什么是双涡轮Gallardo可以做 ...


  兰博基尼Gallardo可能被认为是最受欢迎的外置平台(GT-R不包括在这里),现在我们已经通过改装市场,将V10 Bull推向了一个全新的高度。到目前为止,大家花了足够的时间在互联网上看到什么是双涡轮Gallardo可以做的。 你知道,就像是7s四分之一英里运行,半英里特技接近250英里等东西。

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  但是,你会放弃这样一个提升Sant'Agata Bolognese机器身体的机会吗? 当然,摆脱Gallardo身体的角度看起来似乎很奇怪,但这正是Heffner Performance所做的。我们的目标是做出一个名为LamboKart的装置,看起来这个项目在本赛季晚些时候会上路。 是的,我们说“道路”,因为正如售后市场开发人员解释的那样,这是可以合法上路的。


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  这款中置发动机起初就是Gallardo E-Gear(单离合自动手动变速箱)。 然而,Heffner是美国两大最好的Lambo改装商之一(记得涉及这家公司和竞争对手地下赛车的Huracan四分之一英里的战争),他们可以帮助V10配上一副TiAL Sport涡轮增压器。而一个标准的Gallardo,如果我们可以这样称呼它的话,这个高度超过3,300磅,改装商声称这个FrankenLambo只有2500磅。


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  当然,减重过程可能只是带来一些空力问题,但项目背后的团队似乎已经准备好了。 除了半笼之外,看起来曾经是Gallardo的后部现在还装备了一个带有Pikes Peak-grade级后翼的怪异扩散器,即使后者没有出现在机器的最近照片中。我们已经迫不及待想要了解这个露天怪物的新鲜细节了。


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