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RaceChip改装保时捷Panamera 4S柴油版

2017-9-4 13:27| 发布者: 琦琦| 查看: 489| 评论: 0|原作者: 琦琦|来自: 第一改装网

摘要:    一个聪明的人曾经说过,马力就是你撞击墙的速度,而扭矩是你能够把墙拉出多远的距离。 根据经验,扭矩在汽车加速困难方面也起着至关重要的作用。 1,050牛米或774磅 - 英尺,同时,则有点矫枉过正。这几乎是重型 ...


   一个聪明的人曾经说过,马力就是你撞击墙的速度,而扭矩是你能够把墙拉出多远的距离。 根据经验,扭矩在汽车加速困难方面也起着至关重要的作用。 1,050牛米或774磅 - 英尺,同时,则有点矫枉过正。这几乎是重型皮卡车的领域,但是正如它发生的那样,在RaceChip上的窥视,从一个4.0升的双涡轮增压V8挤压了这种能量,以骨架形式,以850牛米(627磅 - 英尺) 从低至1,000转/分至3250转/分。保时捷Panamera 4S Diesel是这种改装风味的明星。

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  作为世界上最快的柴油轿车,被描绘的全尺寸豪华车型在被称为RaceChip Ultimate的ECU的帮助下,实现了前面提到的巨大扭矩。 芯片改装也看到动力从422增加到505马力,比梅赛德斯 - 奔驰GT所提供的还要更多。根据RaceChip,增加的起落点等于从零到100公里/小时(62英里/小时)仅需3.6秒。这与法拉利California T的速度一样快,对于一个两吨的豪华车,还有四座座椅和燃油动力装置,这是非常令人印象深刻的。


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  在赛道中,RaceChip利用21英寸定制OZ Superturismo达喀尔轮毂,米其林Pilot Sport 4 S橡胶轮胎,高度可调的KW DLC型悬挂模块以及加速踏板调节响应控制功能,增强了特色的Panamera 4S Diesel。RaceChip首席执行官Dominic Ruopp说:“如果你只是想巡航,这是非常安静和舒适的。 “在性能方面,RaceChip Panamera几乎没有竞争对手可以跟上它。 对于一个范围可达1000公里的柴油,这些规格同时是疯狂和令人印象深刻的。“


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