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改装碳纤维气动配件 宝马i8化身红色地狱火

2017-6-15 13:29| 发布者: 琦琦| 查看: 1809| 评论: 0|原作者: 琦琦|来自: 第一改装网

摘要:   我们时代最先进的跑车现在通过AC Schnitzer的创新改装得到了进一步优化。 在2017年3月的日内瓦国际汽车展上,Aachen-based改装专家将推出插入式混合动力的BMW i8,配备新的碳纤维空气动力部件和专用配件。AC Sch ...


  我们时代最先进的跑车现在通过AC Schnitzer的创新改装得到了进一步优化。 在2017年3月的日内瓦国际汽车展上,Aachen-based改装专家将推出插入式混合动力的BMW i8,配备新的碳纤维空气动力部件和专用配件。AC Schnitzer的宝马i8,在前部下降25毫米,后方下降20毫米,比标准车辆更低,更接近道路,这样能确保车身在所有转弯情况下更稳定。

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  AC Schnitzer碳纤维前扰流器元件,碳纤维侧裙和碳纤维车后翼能确保驾驶乐趣,并且可以充分享受强大的汽油发动机和混合电动机的动力加速。另外,碳纤维中前侧扰流板,包括中间支柱在内的碳纤维顶盖和碳纤维前侧翼进一步强调了宝马i8的运动属性。前后的碳纤维排气口不仅赋予了宝马i8某些视觉特效,而且还提供了更加智能化的轮拱孔结构。


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  左侧和右侧的碳纤维侧裙与三件式碳纤维后扩散器组合在宝马i8的底盘下方提供吸力效果。 得到了更好的压力分布和更多的下压力。外观方面的改装是,AC Schnitzer的宝马i8带有碳纤维门把手凹槽和镜面罩,新重新设计的宝马肾格栅,左右两侧的AC Schnitzer标志(160毫米),以及特别的地狱红铬外观喷涂。



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  铝合金脚踏板,铝脚踏板和地板垫,强调内饰设计的轻触感,同时突出了AC Schnitzer i8的精湛外观。Aachen公司还提出了另一个创新,专为该款跑车开发的BiColor或Anthracite轻巧的AC1锻造合金轮毂,将混合动力外观与运动设计相结合。 与20“的BMW Turbinenstyling 625相比,轮毂测量尺寸为(前面8.5J x 21”和后面9.5J x 21“)节省了4.4 kg的重量,从而改善了横向动力学。


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