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-宝马328汽车音响改装喜力士DSP高端数字音频...

2016-12-19 15:37| 发布者: 看日出| 查看: 1433| 评论: 1|原作者: 杭州动听音符|来自: 第一改装网

摘要: 杭州动听音符-宝马328汽车音响改装喜力士DSP高端数字音频处理器德国曼斯特喇叭 宝马车虽好,但原车音响系统却不敢恭维,车主要求在保留原车内饰的风格的基础上获得不错的音质改善, ...
                                                                                         宝马车虽好,但原车音响系统却不敢恭维,车主要求在保留原车内饰的风格的基础上获得不错的音质改善,充分了解车主的音乐喜好后,决定换装德国曼斯特SV4009两分频套装+SW6509  6.5寸低音喇叭,曼斯特喇叭灵敏度高,声音自然通透,层次感极强,配上DSP解码器的信号改善,再用诗芬尼MA-80.4功放加以驱动,效果将更加完美。
这套方案经众多宝马车友安装实践,深受好评,其质量和效果不言而喻。
升级音响改装,彰显对生活的热爱,品昧无穷的音乐魅力,让生活更内涵,更有味道。
配置单:
前门喇叭:德国曼斯特 SV4009 4寸套装喇叭    1套
低音喇叭:德国曼斯特 SW6509 6.5寸低音喇叭  1对
解码器:德国喜力士DSP音频处理器                 1台
功放: 意大利诗芬尼 MA-80.4 四声道功放       1台
隔音品牌:大能蓝金刚止振                         4张
线材: 嘉利堡线材全套
下面看改装过程,改装前对车身、内饰做全方位的保护,避免施工中的刮蹭:
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改装所用器材展示:
           DSP是一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧,但DSP配备了强大的数字信号处理器,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善音频信号。
            采用一个56Bit 172MHz讯号处理器,分析能力绝对超乎想象。
            Burr Brown的A/D、 D/A 讯号转换器,既高效率又确保音色自然完美。
            4V的RCA输出及高达112dB的信噪比,带来低于0.002%的失真率,随时都可播放出悠扬乐韵。
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德国曼斯特SV4009两分频套装喇叭,2寸、4寸喇叭与原车尺寸一致。 喇叭有着独特的晶莹剔透,声音更加突出表现在声音的通透与爽朗,这种声音品质其实从曼斯特的前身MBQ就可以听出德国人所特有的那种精准与细腻。
SW6509则有十分优秀的低频表现,下潜深,弹性也好。整体音效层次分明、声音饱满而清晰,能够较好的满足很多人的需求,尤其是喜欢嗨一点的年轻朋友。
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诗芬尼MA-80.4 四路功放,其高效能设计,内置全频/高通/低通电子分音电路,应用灵活。大功率输出管及功率储备充足的电源设计,提供动态凌厉的音频输出。同时具有完善的保护电路设计,包括过热保护、过流保护及输出直流保护,保证功放稳定安全的工作。
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拆掉前车门的内饰板,进行车门隔音施工:
改了无数的宝马,师傅们对拆装已经非常熟练。
车门隔音是提高音响质量的最佳施工部位,除了能有效的降低汽车行进间所产生的噪声外,更结合多重技术,如强化车体结构、防锈、隔热、减振和提升音响效果可以一次完成。不论新车旧车,皆能于施工后,明显的感到车辆舒适性与扎实感的提升。
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做好木垫圈固定牢并做好防水措施,换装上曼斯特SV4009 中音
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高音单元原位安装:
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宝马低音喇叭位于驾驶座下,放倒座椅就可以开始改装低音了
首先利用原车的低音箱体,制作好喇叭木垫圈,并做好防腐防潮工作。然后将低音喇叭安装到位……
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为避免因音量开过高而导致音盆振动碰到原车的低音网罩,师傅们先在木垫圈上加装了一套劲浪喇叭的网罩使其有足够的空间,这样一来保护喇叭,再者可以避免触碰引起的音质受损。
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线束处理细节上,充分体现动听音符讲求严谨、细致的工作作风
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DSP解码器与诗芬尼功放吊顶安装在尾箱顶部:
不牺牲后备箱空间,同时也便于检修和调试,这是很多发烧友很纠结的一个地方,很多时候不得不牺牲了后备箱的空间,但在这辆车上,音质和空间并存。
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改装完成。
所有内饰复原,没有任何拆装过的痕迹,也无任何异响,车主对施工质量非常满意!对音响效果更是如此!
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