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惊异的0-100km/h:6.74秒最快Honda CIVIC 9 VTi-S Turbine

2015-11-25 21:38| 发布者: 琦琦| 查看: 4168| 评论: 0|原作者: 车讯网|来自: 车讯网

摘要: 业界双料加速冠军轻松越级屠杀大排量中量级步兵团,持续加速力道不腿软!!  记得笔者第一次认识尚欣阿豪,是在好几年前的Civic 8改装涡轮单元,在那之前其实笔者就拍过好多次Civic 8改装涡轮的实车,不过当踏下油门 ...
车型分类:Civic改装 Civic改装图片 
 
 

业界双料加速冠军

轻松越级屠杀大排量

中量级步兵团,持续加速力道不腿软!!

  记得笔者第一次认识尚欣阿豪,是在好几年前的Civic 8改装涡轮单元,在那之前其实笔者就拍过好多次Civic 8改装涡轮的实车,不过当踏下油门后笔者就对这个人留下深刻印象。Civic 9刚推出时也请来阿豪帮忙分析,Civic 9基本上也是分为1.8L及2.0L两款车型,唯一较大的改变就是2.0车型由双凸K20更改为单凸的R20,至于今天的主角1.8L车依旧维持R18单凸设计,发动机出力也如出一辙维持141hp/6500rpm最大出力,及17.8kgm/4300rpm的最大扭力。

         
 

 

  而为何Civic 8涡轮化后事隔那么久才又推出Civic 9涡轮?其实就是因为Civic 9的原厂电脑控制变得更加复杂,原本适用的原厂攻略程式已经无法对应,光是功能的破解一来一往就花费了将近2年的时间,根据阿豪表示,虽然目前SS MOTORTECH针对供油及点火的功能算是相当完整了,不过似乎这具电脑还有开发的空间,不过目前已经是最快纪录还要再更快吗?

         
 

特殊订制的奇特管径增压后出力延续性大增

MAX Power:230hp/6300rpm

MAX Torque:23.0kgm/4500rpm

  为什么一直不愿意触碰Civic 9涡轮,其实最主要的就是因为原厂电脑破解气候还尚未完整,直到今年才顺利破解各个模式,最重要的O2 Open Loop开回路也都能顺利自由变更时,也才有了这辆尚欣第一台的Civic 9涡轮实装车,这辆车的改装跟一般的低增压车相同。

         
直上的涡轮套件因为更完整的软体对应逐渐被大众所接受,就算是R18的单凸发动机,其实组装上的细腻度还是保有本田特色,改装涡轮后机油选择维持原厂建议番号即可,因此照顾上并不会变得更花钱。

 

  由于发动机本体与Civic 8完全相同,因此涡轮机则就沿用相同的全新TD04-13T规格,并且搭配高耐久度的铸铁芭蕉来避免龟裂问题,为了考量到空气流量计的位置问题,发动机室内管路尚欣则是采用与原厂相近的规格及走法,排气管则也是选择相当少见的57mm尺寸,全直通的设计大幅降低排气回压,让增压值表现更加安定。

         
R18的芭蕉设计相当特殊,原厂就只有一个出口,其实在铸铁芭蕉的制作上也就变得更加轻松。

 

  实际踏下油门,TD04-13T在2500rpm前就能达到最大增压表现,不过出力方式与Fit不太相同,扭力图表就可发现较原厂延后了约200rpm,如果是以原厂4300rpm扭力峰值来看,涡轮化后则是已经超过20.0kgm的实力,因此出力特色会在开始增压后更为明显,这也是SS MOTORTECH可以针对Open Loo修正的结果,达到0.5bar全增压后转速表毫不软脚的可直接攀上7000rpm,动力峰值更是呈现不断上扬的特色,增压后的再加速持续力也是让人满意,其实车主会选择尚欣最主要的关键还是出自于完整度,不想因为外挂电脑的安装导致剪线或是密密麻麻的配线,实际的加速纪录更是让人头皮发麻,1.8L的轻增压车想跑多快?翻开尚欣Civic 8目前依旧是龙头的7.38秒/15.40秒(通过末速148.44km/h)纪录,这辆Civic 9直接以6.74秒/14.92秒(通过末速153.48km/h)夺下龙头,这样有多快?快把你家的2.0T来出来测测就知道啰。

         
SQV 4为选配套件,车主可以照个人喜欢的泄压声浪去选择喜好的牌子,不然也可以直接使用尚欣套件内所附的泄压阀即可。

         
前置中冷器的选择其实有很多重点,除了涡轮的大小及增压值高低外,许多车辆硬是要将气坝给塞满,导致水箱及冷排撞风效率下降。
 
         
排气管的管径用上相当少见的57mm尺寸,如果以排气量搭配涡轮增压来看,用到60mm似乎也是相当合理,不过这个尺寸实际开起来的确更能兼顾全区域表现。

         
为了监控发动机状况,车主加装GReddy整合式仪表来监测,发动机红线区也透过原厂电脑的撰写油后到7300rpm。

 

         
 0-100km/h:6.74秒最大加速G值:0.644G

         
0-400M:14.92秒通过末速:153.48km/h

 

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