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丰田汉兰达音响升级德国古登两分频/STP隔音降噪

2015-11-4 13:22| 发布者: 看日出| 查看: 2282| 评论: 0|原作者: 武汉港声音响|来自: 第一改装网

摘要: 丰田汉兰达应该是许多男人心中的备选车型之一,整车四处都透漏着不可阻挡的霸气。除了强悍的性能风格,汉兰达的一大特点就是车内空间大,周末可以带上一家人或者约上三五知己来场自驾游,欢歌笑语,其乐融融,有音乐 ...
汽车改装周刊    丰田汉兰达应该是许多男人心中的备选车型之一,整车四处都透漏着不可阻挡的霸气。除了强悍的性能风格,汉兰达的一大特点就是车内空间大,周末可以带上一家人或者约上三五知己来场自驾游,欢歌笑语,其乐融融,有音乐相伴的旅途必定是多姿多彩的,但是原车音响的音质大家都心知肚明,开大点声就失真了,又怎么感受音乐的魅力呢?所以车主有了改造爱车的心,经好友的介绍,他来到了武汉港声音响改装店 ,和港声的技术人员讨论出一个满意的改装方案后,开始了爱车改装之旅。
改装配置如下:
处理器:  优美声DSP
前声场:  德国古登M165
后声场:  德国古登MC165
隔音:    俄罗斯STP 四门双层环保隔音银卫士

1.jpg改装音响,不是说花大把的钱,买来顶级配置就可以的,得有专业人员细心进行精密的拆装才行,保证汽车线路的安全。
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每根线都是由热缩管套好的,使安全系数达到最高,并且美观!
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车门皮薄而且原厂在钣金上留下的孔洞,没有任何的隔音措施,使得车门的共振噪音 。
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用STP隔音材料对车门里层钣金进行强化减振处理,减少车门的振动、共振及其所产生的噪音。STP隔音过后效果明显。不同的车型隔音方法都不同,首先要了解这个车型那里薄弱,然后针对性隔音,使车内噪音达到一个平衡。

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前声场采用德国古登玻璃纤维音盆,具有较高比模量、纵波传播速度快、质量轻,钢度好,可有效抵抗周围空气振动所产生的影响,耐疲劳可延长扬声器的寿命。

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后声场选用后声场德国古登MC165的二路同轴喇叭,以补充前声场高音和中低音部分的手法,让车内大空间里听感平衡,声场立体感更充足。

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安装细节必须做到细致入微,这关系到音改的效果。我们将高音安装于汽车的仪表台,不仅看起来美观上档次,而且能提升音场效果。

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一首好歌曲输出的音频在没有任何音频处理器处理的情况下还是会有或多或少的瑕疵。可以通过装载功放和主机之间的音源传输桥梁DSP来完成对原车音质的改变。

优美声车载DSP面世就火速热销汽车后装市场,受到广大车主、4S店的追捧。这次给车主安装的DSP是一款设计和研发经过了无数次反复测试、试听、检测等工序的Ultra DSP680八通道音频处理器。它采取专用线材,实现与原车对接而不破坏原车的线路,实现了真正的无损升级音响系统。

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当一曲《一路上有你》旋律奏起,音乐中也带着淡淡醇香韵味。每一个音符在动态上表现为旋律起伏有着很准确的轻重拿捏,能准确到位地将乐曲的“行进感”加以重现。车主一边听一边点着头表示满意,还说:“没想到这个价格就达到想要的效果,不错不错!”

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