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唯越野·行无疆 北京(BJ)40昆曼公路试驾之旅精彩落幕

2015-1-23 14:07| 发布者: 看日出| 查看: 836| 评论: 0|原作者: 第一改装网|来自: 第一改装网

摘要:   1月22日晚,北京(BJ)40昆曼公路试驾之旅答谢晚宴在泰国清迈隆重举行,北京汽车股份有限公司副总裁梁国锋先生亲临现场,为北京(BJ)40首次出国试驾活动的成功举办庆功,并对参与试驾的媒体朋友们表示感谢。经 ...

  1月22日晚,北京(BJ)40昆曼公路试驾之旅答谢晚宴在泰国清迈隆重举行,北京汽车股份有限公司副总裁梁国锋先生亲临现场,为北京(BJ)40首次出国试驾活动的成功举办庆功,并对参与试驾的媒体朋友们表示感谢。经过几天相处,队员与队员之间结下了深厚友谊,队员与北京(BJ)40之间配合亦更加默契,纷纷对其优异的越野性能赞不绝口。
  本次媒体试驾活动共历时4天,跨越”中•老•泰”三国边境,总行程1400公里,是北京(BJ)40首次走出国门,接受全新路况检验的又一挑战。凭借出色的动力性和操控性,北京(BJ)40全面保障试驾活动顺利进行,完美诠释了“唯越野·行无疆”的品牌价值,充分展现了追求纯粹驾驶乐趣、崇尚自由奔放生活的硬派越野精神。

  首次走出国门 沿途精彩无限

  昆曼公路横跨三国,沿途风景秀丽。这既是北京(BJ)40车队首次走出国门,对产品质量、越野能力的全面检验,同时也是一次让各位队员远离城市喧嚣,感受异域淳朴民风的恬静之旅。


  北京(BJ)40车队于1月20日上午从勐腊启程,经磨憨口岸进入老挝境内,驱车200余公里后,经老挝的会晒口岸进入泰国,并于当天到达金三角。从磨丁到会晒,由于当地多山,许多路都修成了“S”型。蜿蜒的山路甚是优美,一路上的植物由灌木到乔木,从针叶的温带植物变成阔叶的热带植物,景色的变换也令人心旷神怡。
  但是,沿途的美景掩盖不了道路的艰辛,昆曼公路以二级公路和山路为主,路况复杂,再加上当地典型的东南亚湿热气候,对车辆的动力性、稳定性等都提出了严苛的要求。不过,北京(BJ)40低速高扭的性能在这种环境下,却得到了充分的发挥,其搭载的G4CA 2.4L发动机在1600转就可以输出90%的扭矩。面对各种路况,只需轻踩油门,就可以感受到车辆带来的澎湃动力。


  在全程昆曼公路中,老挝境内最为难走,道路上偶遇的坑洼和频繁出现的砂石路面,让大部分车辆苦不堪言,意外的剐蹭或托底在所难免。不过坐在北京(BJ)40上就没有这么多担心,其高达210mm的离地间隙、37°/33°的接近离去角,完全不必绕道躲避,除了略有颠簸,北京(BJ)40可以轻松征服这些越野地形。
  一位经常越野的同行记者说道“当我们顺利穿过老挝,开始庆幸终于可以开上真正的公路时,泰国境内的道路也并没有完全让人省心。由于气候逐渐变暖,东南亚特有的泥泞路开始出现。为保险起见,我们还是挂上了4H,防止车辆打滑失控。北京(BJ)40的采用分时四驱系统,根据地形改变驱动模式。虽然昆曼一路坎坷,但是始终没有发挥4L的机会。看来想要感受瞬间放大的2.5倍扭矩,北京(BJ)40要去更加越野的道路了。进入泰国的城市道路后,我们还是切回到了2H,行驶更加舒适、顺畅。”
  车队历经过美景与坎坷,最终抵达目的地——有着“北方玫瑰”之称的清迈。几天相处,队员们感受到了北京(BJ)40来自军工品质的可靠,全程零故障。同行的一位记者表示:“北京(BJ)40的耐久性让这次昆曼之旅变得更简单,我们只需享受一路的美景和驾驶的快乐,不并担心这位‘40’兄弟掉链子。”

  不愧“越野世家” 期待更多精彩
  正是凭借这些与生俱来的优质基因,北京(BJ)40在历时4天,行程长达1400公里的试驾之旅中经受住了远程越野旅行的考验,以出色的动力性和卓越的稳定性,帮助队员们一路上尽情“撒野”,畅享越野驾驶带来的无限乐趣。

  北京(BJ)40上市一年来,先后出征西藏大北线、挑战阿拉善英雄会,在完美诠释强大产品实力的同时,也唤醒了中国硬派越野车市场,激发了专业越野细分市场的增长潜力,集结了一大批忠实的越野粉。
  此次昆曼公路试驾之旅的成功举办,为北京(BJ)40在2015年的快速发展拉开了序幕。面对竞争日趋激烈的市场环境,传承“越野世家”优质基因的北京(BJ)40将充分展现卓越性能,继续领跑自主硬派越野车市场,为广大越野粉带来更多惊喜和无限精彩。

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