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谨防氙灯改装误区 色温并非越高越好

2013-12-19 17:15| 发布者: 老枪| 查看: 35842| 评论: 0|原作者: 王光|来自: 中国新闻网

摘要: 随着汽车改装的不断普及,现在有越来越多的消费者针对自己车辆的外观、功能以及动力操控等方面进行改装,而氙气大灯的改装更是比比皆是,面对种类繁多、价格不一的氙气大灯改装市场,到底什么才是我们需要的?让我们 ...


  随着汽车改装的不断普及,现在有越来越多的消费者针对自己车辆的外观、功能以及动力操控等方面进行改装,而氙气大灯的改装更是比比皆是,面对种类繁多、价格不一的氙气大灯改装市场,到底什么才是我们需要的?让我们告诉你一些改装中容易出现的误区。

直接换灯泡效果不佳

  氙气大灯主要由安定器和大灯灯泡组成,安定器的主要作用是稳压,直接影响着氙气大灯的效果和寿命,一般来说,一套安定器的费用要高过灯泡很多,因此在这个方面,万万不可选择价格低廉、没有质量保证的产品。对于氙灯的改装方式,主要分为加装安定器、更换灯泡和直接更换大灯总成两种。后者的改装效果和质量要明显高于前者,但费用也比较高昂。对于前者,更换灯泡之后往往会影响灯光的角度和聚光度,虽然改装后的灯光感觉更亮,但实际效果并不好,散射的灯光不仅不利于车辆的照明,对于道路上其他车辆和行人也存在一定的安全隐患,因此并不建议更换。

色温并非越高越好

  关于氙气大灯的亮度,很多消费者都喜欢白色甚至偏蓝色的灯光。实际上,这样的灯光色温较高,往往在8000K以上。然而自然界的太阳光一般不高于6000K,过高的色温不仅看上去更加刺眼,而且在雨雪天气下的穿透力也会明显减弱,不利于行车安全。因此选择适当色温的氙气大灯也是改装时需要注意的。

  对于北京市场来说,改装氙灯会直接影响到车辆年检。尤其是对于只改装灯泡和安定器的车辆来说,改装后的灯光往往不能通过车检时的灯光检查,因此在改装氙灯时还需考虑好日后使用的便利性。

>>小知识

  氙灯顾名思义就是灯内的放电物质充的是氙气,氙气是一种惰性气体,这种惰性气体运用到灯泡中,激发电位和电离电位相差较小,其亮度很高,与日光非常接近,所以受到很多人的喜爱,氙灯的寿命在1000小时~3000小时左右,比较耐用。

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