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KONI避震怎么样、品牌、产品、特性

2013-12-12 14:07| 发布者: 源自网络K| 查看: 33200| 评论: 0|原作者: 第一改装网|来自: 第一改装网

摘要:   KONI避震品牌  KONI是世界最大的避震器生产厂商之一,公司总部位于荷兰Oud Beijerland,拥有150年历史,1940年,汽车用进气歧管第一次以KONI的名字面世。1945年,KONI工厂制造出世界上第一根可调避震器。  K ...

  KONI避震品牌
  KONI是世界最大的避震器生产厂商之一,公司总部位于荷兰Oud Beijerland,拥有150年历史,1940年,汽车用进气歧管第一次以KONI的名字面世。1945年,KONI工厂制造出世界上第一根可调避震器。
  KONI在汽车售后市场有着极高的知名度,其实他们也兼顾原装车市场,例如法拉利、兰波基尼、世爵、奔驰顶级跑车SLR等都使用着他们的产品,同时在一级方程式赛车上也在采用它的产品,甚至它还在为其他一些改装品牌做OEM,比如KW、ABT等。
  KONI产品过去一向较为重视的耐用度,如:1130、1150系列的耐用表现,但相对地使用高科技悬挂技术方面则较少,但此次推出的FSD技术,却是一改内向作风,将应用在超级跑车上的悬挂技术很好地回馈到改装市场。
  FSD自动调整软硬度技术是KONI最新投放市场的全新产品结构,该技术在兰波基尼的Murcielago Roadster、世爵、奔驰SLR上都获得实际应用,其能够因应不同路面的需要,自动调节避震器自身的内部阻尼变化,以获得不同的软硬度质感,在选择舒适与性能之间 更加能取得平衡。

  KONI避震产品
  KONI高低可调的绞牙套装,是驾驶者为满足不同路面需求而寻求的,能提供最好操控性的避震器。它是最高级的汽车避震套装,由避震筒和高硬度弹簧构成。
  KONI的1150绞牙避震套装提供更大的降低车身的可能性,最大可降低车身65mm,这种更大范围的高低软硬调节,将给你的爱车最大的升级潜力,同时又保证爱车对不同路面更好的操控和更具典范的外观。
  高低可调的运动套装含有避震筒和高硬度弹簧,还有可调整弹簧高低的底托。绞牙避震筒身身表面以镀铬工艺处理(其它级别以烤漆处理),有效抵御锈蚀,同时现出亮色金属效果。
  避震拉伸行程(回弹,Rebound)的阻力无级可调。可以用配套的调整帽套入避震顶的调整栓,逆时针扭动阻力变大,避震变硬。反之则变软。极软至极硬可旋转2.5圈,幅度较大。调整完毕后,可将调整帽拔走。

 
  KONI避震特性

  KONI赛车运动部专业的技术
  完美的操控及抓地力
  超好的性价比,先进的生产工艺与技术,打造高性能、长寿命的竞技减震器

  KONI避震适用车型:奥迪、大众、斯巴鲁

  可根据驾驶需要升高或降低车身,幅度可达65mm
  软硬调节幅度可达2.5圈
  提更优异的操控表现,高行车稳定性
  终极操控性能

  KONI避震价格
  KONI避震产品价格一般在5000-13000元之间,消费者购买的时候需要注意防伪保真,价格过低有可能是非正规渠道商品。

  车友对KONI避震评价
  改装车友:福克斯上用过 ,比原厂还舒服,自动调节说实话感觉不是很明显,但操控比原厂强点(指的是福克斯原厂避震)运动套装高度有3指.
  改装车友:以前用的KONI FSD配的TEIN金弹簧,怎么说呢,因为金弹簧比较硬,舒适性比你的KYB肯定差点,不在乎高度的话配原车弹簧比较舒适,高速很稳.

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