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3500匹零四大比拼K8 Coupe直线加速样式 暴力动力怪兽

2013-4-10 11:20| 发布者: 琦琦| 查看: 2454| 评论: 0|原作者: 车讯网|来自: 车讯网

摘要:   这辆拥有大暴龟样式的K8 Coupe为冠群最新力作,在外观套件尚未完工之下就被拉来进行测试,由暴龟与车头的前置涡轮看来,本车绝对是超暴力等级的怪物。根据淞仔表示,本车车主的目标很明确,就是打造一辆可以破纪 ...


 


  这辆拥有大暴龟样式的K8 Coupe为冠群最新力作,在外观套件尚未完工之下就被拉来进行测试,由暴龟与车头的前置涡轮看来,本车绝对是超暴力等级的怪物。根据淞仔表示,本车车主的目标很明确,就是打造一辆可以破纪录的直线加速样式车款,因此一打开发动机室就可以发现相当清爽,移除了不必要的周边零件,只留下与动力相关的改装品。


                         

 

本车在发动机设定方面完全以直线加速竞技为诉求,因此完全舍弃像压缩机这类机构,打造出最纯粹的暴力机器。




  本车在动力方面使用B18C为基础,在基本的设定上与淞仔的小蓝号差不多,同样都是使用美国大缸套来进行汽缸本体的强化,而活塞则是采用美国Wiseco锻造套件,再加上BC连杆加以强化,上半座部分则是同样使用Toda高角度凸轮轴来进行提升,而涡轮的选择方面,则有别于淞仔的Turbonetics GTK600,而是采用同样来自美国的另一个品牌Precision所推出的涡轮。


 

Precision TA6262 CEA的最大动力可达到675hp超暴力的水准,搭配上前置设定的直线样式进气冷却系统,让车辆的增压反应更为直接。




  这具型号为TA6262 CEA的涡轮本体,采用滚珠轴承轴心,并在叶片上面进行了特殊的设计,以达到高增压时的暴力及输出,根据Precision官网数据显示,这具涡轮拥有高达675hp的最大输出实力!而本车为了发挥这具涡轮的最大效能,采用了零四常见的前置涡轮配置,以求取最佳的进气效率与增压反应。


                        

 

本车内饰完全拆除偷轻,并在后厢内设置了供油系统与水喷射系统,而电瓶后移也有助于车辆的前后配重。

 

 

 

  由于该车刚完成改装,目前最大增压值设定在2.0bar的水准,实际马力输出达到560hp的水准,不过在底盘方面尚未完成最佳设定,尽管使用255/40/17的A050热熔胎,在起步时还是打滑连连,加上高速时不稳定的状态,因此仅做出13.51秒的零四最佳成绩。


                          

 

为了容纳255/40/17的宽胎,本车特别制作了大暴龟来加以对应,以追求行驶时更佳的抓地力与稳定性。


                        

 

由于底盘设定尚未完善,在起步时不但打滑连连,高速更是不稳定,因此连带影响零四测试的成绩。


                         

 

0-400m:13.51秒Top Speed​​:201.57km/h

 

 

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